天津友發(fā)源泰鋼鐵銷售耐磨鋼板、42CrMo鋼板、20CrMnMo鋼板、Q345R鋼板、NM360耐磨板、NM400耐磨板、NM500耐磨板等產(chǎn)品!
1、相變磨損
合金鋸片在一定高速切削磨擦過程中,基體或材質(zhì)在溫度超過相變溫度時,會使合金鋸片刃帶加速磨損,從而失去切削能力。如高速鋼在500—600°、普鋼100°、合金鋼300—350°、65錳鋼200°溫度內(nèi)都會導致基體相變。
2、合金金相組織在焊接時溫度過高或其它因素破壞
高密度超微粒合金在焊接時溫度驟冷驟熱,呼和浩特耐磨板,或溫度超高,造成合金晶體變粗、合金開裂、基體變形降低合金強度及耐磨度。
3、刀具磨損
角度設計與切削物不符所致,不同硬度及各類塑性材料沒有針對性下選用合適合金,也沒有根據(jù)切削物硬度在干切削時各個面角度影響從而降低刀具使用壽命。
4、氧化磨損
氧化磨損是合金鋸片在800度或更高磨擦溫度時,空氣中的氧與合金中的鈷、碳化鎢、碳化鈦等發(fā)生氧化導致刀具磨損。
5、工藝和磨刀精度影響磨損
合金圓鋸片是高精度切削刀具,任何主刃帶及副刃帶,端面切削直線面,或徑向切削而不是在一條切削線上,形成每一顆合金在切削點或深淺等諸多因素而降低其使用效果。
6、擴散磨損 擴散是一種化學磨損
擴散磨損是指在高溫切削時刀具與工件之間的合金元素相互擴散,使刀具材料物理性及力學性能降低導致加劇刀具磨損。在硬質(zhì)合金中增加碳化鈦或添加碳化鉭等添加劑都能提高合金與基體擴散作用的溫度,從而提高刀具耐磨性及耐熱性。
7、粘結(jié)磨損
在切削塑性材料時,切削與前刀面工件與后切削粘性,刀具表面或局部強度較低的微粒被切削或工件粘結(jié)帶磨刷從而使刀具磨損。
8、保養(yǎng)不當或操作不當造成磨損
每一臺切削設備切削進給速度不一樣,而合金圓鋸片也是根據(jù)不同切削物而設計各種角度,配合不宜也會降低其效果。
9、機械磨損
工件或切削刃帶將刀具表面刻劃深淺不一的溝痕而造成磨損。工件或切削刃帶超高刀具與工件硬度比越小則刀具越易磨損,因此刀具必須有較高的硬度。
10、積瘤磨損
刀具在進給速度過快或精度不高、砂輪選用等因素,刃帶未磨好刀具在切削過程中沖擊負載或材質(zhì)韌性差,刀具各個面角度對刃帶都會產(chǎn)生脫落因素而成。
友發(fā)源泰鋼鐵主要經(jīng)營耐磨鋼板,高強板,銹腐蝕鋼板,普通碳素結(jié)構(gòu)鋼板,優(yōu)碳鋼板,合金結(jié)構(gòu)板材,鍋爐及壓力容器用板材,橋梁用板材,建筑結(jié)構(gòu)用板材,耐磨鋼板,非調(diào)質(zhì)型耐磨鋼板等
渣盤車是針對鋼廠轉(zhuǎn)爐煉鋼現(xiàn)場工作條件設計制造的。渣盤車工作環(huán)境惡劣,使用過程中車架要頻繁地承受沖擊載荷和溫度應力的作用,興澄耐磨板好不好,必須保證足夠的強度,因此車架選擇了濟鋼自產(chǎn)的JG590 低合金高強度鋼。為保證渣盤車的使用性能,我從分析JG590 鋼焊接工藝性能入手,制定了車架的焊接工藝規(guī)程,包括焊接材料的選擇、車架的組裝、焊接工藝參數(shù)以及焊后熱處理。下面結(jié)合制作情況進行分析說明。
1 JG590 鋼焊接性分析
(1) JG590 鋼板化學成分及力學性能
(2)使用表1 的JG590 鋼化學成分,按照國際焊接學會(IIW) 推薦的碳當量(CE) 公式計算:0.40%≤ CE≤0.46%。
(3)冷裂紋敏感指數(shù)計算
式中:H 為熔敷金屬擴散氫含量,按GB3965- 95《熔敷金屬中擴散氫測定方法測定》,這里取H=5ml/100g;δ 為材料厚度/mm。計算得0.36%≤PC≤0.39%。根據(jù)計算結(jié)果可知,JG590 鋼焊接性能一般,具有中等淬硬傾向,焊接時很難避免熱影響區(qū)中馬氏體的產(chǎn)生,冷裂紋敏感性較高。同時,氫致裂紋是低合金結(jié)構(gòu)鋼焊接接頭危險的缺陷,焊接時應選擇低氫焊接材料和焊接工藝。
2 焊接工藝簡介
(1)焊接材料的選用考慮到防止裂紋、改善工藝條件以及焊接區(qū)的韌性和
裂紋敏感性,低合金高強鋼大多采用“等強匹配”。通過對國內(nèi)外幾種常用焊材的比較,我終決定選用哈焊所生產(chǎn)的GFM- 60 焊絲。該種焊絲熔敷金屬具有極高的純凈度,超低擴散氫含量(≤5ml/100g)。
(2)焊前預熱及層間溫度
預熱是防止低合金高強度鋼產(chǎn)生焊接裂紋的有效措施。按照防止冷裂紋所需要低預熱溫度公式初步確定預熱溫度:T0(℃):T0 =1440 PC - 392,
計算得:125℃≤T0≤175℃。考慮到車架鋼結(jié)構(gòu)板材較厚,結(jié)構(gòu)的拘束應力較大,瑞典耐磨鋼板化學成分,取預熱溫度為200℃。適度的層間溫度也是獲得優(yōu)良焊縫金屬韌性的必要條件, 結(jié)合生產(chǎn)情況, 選擇層間溫度200~225℃。
(3)坡口加工、車架組裝及定位焊接
車架承受動載荷及溫度應力的作用,焊接質(zhì)量要求高,且結(jié)構(gòu)強度高,因此鋼板用數(shù)控火焰切割下料,下料后打磨切割口氧化渣。箱型結(jié)構(gòu)立板須開坡口焊接,坡口加工要求高,用半自動切割車開坡口并打磨休整或機械加工坡口。組裝時,坡口周圍50mm 范圍內(nèi)應嚴格清除水、油污、鐵銹等雜物。組裝定位焊也必須預熱,且預熱溫度要比正式焊接預熱溫度高30℃以上,可采用局部預熱的方式進行。組裝定位焊所用焊接材料性能應與正式焊接所用焊接材料性能相同。組裝定位焊焊縫高度取正式焊縫高度的1/2, 但不得超過6mm,定位焊焊縫的單點長度在30~60mm 范圍內(nèi),定位焊點間距為100~150mm,應保證位
焊后有足夠的強度。正式焊接時,應檢查定位焊縫是否有裂紋、氣孔等焊接缺陷,若有缺陷須清除重新焊接。
(4)焊接工藝參數(shù)
為保證焊接質(zhì)量,采用MAG(80%Ar+20%CO2)混合氣體保護焊接,Φ1.2 實芯焊絲。
(5)焊后熱處理
焊接熱處理的目的是為消除焊接應力,提高結(jié)構(gòu)件的尺寸穩(wěn)定性,改善接頭組織及力學性能,確保渣盤車在惡劣工作條件下的使用性能及工作安全性。結(jié)合我廠實際情況,熱處理溫度選擇為(590±10)℃,特種耐磨鋼板,整體入爐加熱,保溫時間2h。當溫度升至300℃以上,升溫速度≤120℃/h。車架隨爐冷至300℃以上,冷卻速度50~80℃/h。冷卻至300℃以下時,出爐冷卻。
3 結(jié)語
采用本文分析研究所得的合理焊接工藝參數(shù)和熱處理方法生產(chǎn)的渣盤車,焊縫強度高,焊接質(zhì)量好,滿足了煉鋼現(xiàn)場惡劣環(huán)境下的使用性能,受到用戶好評。也為大型低合金高強鋼結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)制作積累了豐富的經(jīng)驗。
天津友發(fā)源泰鋼鐵主營耐磨鋼板、Mn13鋼板,Q690D高強板、Q550D高強板、510L高強板、600L高強板、700L高強板等各種高強板產(chǎn)品,用于大型船舶,橋梁,電站設備,機車車輛,起重機械,礦山機械等等。
1 范圍
本技術條件規(guī)定了耐磨鋼Mn13熱軋中板的技術要求、尺寸、外形及試驗方法等。
2 引用標準
下列標準所包含的條文,通過在本技術條件中引用而成為本技術條件的條文。本技術條件所示版本均有效。所有技術條件都會修訂,使用本技術條件的各方應探討使用下列標準新版本的可能性。GB/T222 鋼的成品化學成分允許偏差
GB/T20066 鋼和鐵化學成分測定用試樣的取樣和制樣方法
GB/T223 鋼鐵及合金化學分析方法
GB/T709 熱軋板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差
GB/T228 金屬拉伸試驗方法
GB/T229 金屬夏比缺口沖擊試驗方法
GB/T232 金屬彎曲試驗方法
GB/T2975 鋼材力學工藝性能試驗取樣規(guī)定
GB/T231 金屬布氏硬度試驗方法
GB/T3274 碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋厚鋼板和鋼帶
GB/T247 鋼板驗收、包裝、標志及質(zhì)量證明書的一般規(guī)定
3 尺寸、外形及允許偏差
3.1 Mn13高錳鋼成品規(guī)格 3.0~40.0×900上×L(mm)
3.2 Mn13鋼板力保不平度≤10mm/m,但不作為判定依據(jù)。尺寸允許偏差執(zhí)行GB/T709規(guī)定。
4 技術要求
4.1 Mn13化學成分
牌號Mn13C:0.90~1.20、Mn:11.00~14.00、S≤0.030、P≤0.035、Si:0.3~0.8
注:
1)成分允許偏差執(zhí)行GB/T222規(guī)定。
2)鋼中可添加其他化學元素。
4.2 軋制Mn13成品力學和工藝性能
成品以Rm及HB值為判定依據(jù),其結(jié)果應符合下表規(guī)定。同時提供延伸率A、常溫Akv及冷彎(90°,B=2a,d=2a)的實測值。
牌號Mn13、厚度(mm)3.0~40.0、Rm(MPa)≥700、HB≥170
注:拉伸、冷彎及沖擊試驗均取橫向試樣。
4.3 交貨條件 鋼板以熱處理狀態(tài)交貨
4.4 表面質(zhì)量執(zhí)行GB3274規(guī)定。
5 檢驗規(guī)則執(zhí)行GB3274規(guī)定。
6 試驗方法見下表
序號項目取樣方法試驗方法1化學成分GB/T222GB/T2232拉伸試驗GB/T2975GB/T2283彎曲試驗GB/T2975GB/T2324常溫沖擊GB/T2975GB/T2295布氏硬度GB/T2975GB/T231
7 包裝、標志及質(zhì)量證明書 鋼板的包裝、標志和質(zhì)量證明書應符合GB/T247的規(guī)定
附加說明:
本技術條件Mn13高錳耐磨軋制鋼板交貨狀態(tài)為固溶狀態(tài)。
您好,歡迎蒞臨華北金屬,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |